Amoeba HB-C322 Kelebek Gidon
Yakın zamanda aldığım Amoeba HB-C322 kelebek gidon hakkındaki izlenimlerimi sizlerle paylaşacağım. Amacım, genellikle tur amaçlı kullandığım mtb kadrolu bisikletimde daha dik bir sürüş pozisyonu ve daha konforlu bir sürüş elde etmekti. Hem de böylelikle dik sürüş pozisyonunun getiri ve götürülerini test edebilecektim.
Kısa bir kelebek gidon araştırmasının ardından Türkiye’de rahatlıkla bulabileceğim kaliteli kelebek gidonun Amoeba HB-C322 olduğuna karar verdim ve Türkiye distribütörü Aslı Bisiklet ile irtibata geçtim. Stoklarında bu ürünün bulunduğunu öğrenince İzmir’de bulunan Aslı Bisikletin anlaşmalı firması Seda Bisiklet aracılığı ile gidonu edindim.
Eski düz gidonumu söküp yerine yeni gidonumu montaj ettikten sonra haftasonu ilk test sürüşümü yaptım. Daha ilk kilometrelerden itibaren bir sorun olduğunu fark ettim. Başlangıçta yeni ve benim için farklı bir ürün olduğundan dolayı böyle bir hisse kapıldığımı sandım fakat ilerleyen kilometrelerde el ve bileklerimde başlayan ağrı durumun ciddiyetini gösterdi.
Evet el ve bileklerim gidon üzerinde gergin bir biçimde duruyordu. Sonra kelebek gidonun tutulan ve vites-fren kollarının bulunduğu düz kısmının ters açılı olduğunu farkettim. Peki nedir bu ters açı, düz açı muhabbeti?
Bu soruya en iyi Mtbtr’de 2002 yılında yayınlanmış Gürsel Akay’ın kaleminden çıkan ”Dağ bisikletinde ergonomik ayarlar” başlıklı yazıdan bir alıntı yaparak cevap verebilirim.
GİDON AYARLARI:
Dağ bisikletlerinde rastlanan ellerin ağrıma nedenlerinden biri de gidondan kaynaklanır. Dağ bisikleti gidonları genelde “düz gidon” diye adlandırılır. Aslında bu gidonlar sanıldığının aksine biraz açılıdır. Yani gidonu düz bir zemine koyduğumuz zaman belli bir şekilde durur. Gidonun iki ucunun geçtiği eksenler arasında 5 – 10 derece açı vardır.
Bu açının yapılış nedeni şudur:
Her iki elinize birer kalem alın.Gidon tutar gibi kalemleri tutup ellerinizi ileri uzatın. Kalemlerin eksenlerinin birbirlerine açılı durduğunu farkedeceksiniz. Bu da ellerin doğal pozisyonudur. Bazı dümdüz (açısız) gidon kullananlarda görülen el ağrıları gidonun geriye doğru hafif açılı olmamasından kaynaklanır. Gidon boğaza bağlanırken eğimin arkaya doğru olması gerekir. (Düzlemin yere paralel olması gerekiyor) Gidon genişliği de rahat kullanım için önemli bir etkendir. Göze geniş görünen gidonların uçlarını kesenler Çoğunlukla sonradan pişman olmaktadırlar. Genelde gidonlar 50-60 cm boyundadır. Vücuda göre kabaca bir olçü saptamak için omuz genişliğine 8-10 cm eklemek yeterlidir. Bu genişlik rahat nefes almak için gereklidir. Çoğunlukla trafikte kullanılan bisikletlerde gidon genişliği normalden biraz daha az olabilir. Son yıllarda tekrar görmeye başladığımız yükseltilmiş (“Riser Bar”) gidonlar da konforlu olmalarından dolayı tercih edilmektedir.
Alıntıda özellikle kırmızı ile işaretleyip altını çizdiğim bölüm durumu özetliyor. Yazı 2002 yılında yazılmış. Aradan geçen 10 yıl boyunca bu gidon ergonomisi konusunda farklı bir gelişme olmadı.
Akılda daha kalıcı olması açısından gidonu çektiğim bir fotoğraf üzerinde yaptığım basit çalışmayı sizlerle paylaşıyorum.
Fotoğraftaki çizgileri açıklayayım.
- Dikine gelen mor-pembe çizgi gidonun dik ekseni. Gidonun ortası da diyebiliriz.
- Kırmızı çizgi gidonun el ile tutulan düz kısmının ekseni. (Hatalı eksen)
- Sarı çizgi gidonun düz olduğunu varsayan eksen.
- Yeşil çizgi ise gidonun el ve bilek ağrılarını oluşturmayacak olan optimum eksen. Gidonların neredeyse tamamı yeşil eksende olacak şekilde açılıdır.
Şöyle açıklayayım.
- Öncelikle bisiklet sürüşünü ağrılar nedeniyle çekilmez hale getirir. Tur esnasında rahatsız bir sele ne kadar bisiklet sürüşünü ne kadar çekilmez bir hale getiriyorsa, bisiklet sürüş esnasında an be an etkileşim halinde olduğumuz gidonun da insan anatomisine uygun olmaması, bisiklet sürüşünü o derece rahatsız ve tehlikeli hale getirir.
- Gidona yüklenmeyi ve ya manevra yapmayı gerektiren hareketlerde bilek sakatlanmalarının yaşanması kaçınılmazdır.
- Gidon tam verimle kontrol edilemediğinden sürüş güvenliği kısmen tehlikeye girer.
İlginizi Çekebilir:
-
Erhan
-
Gürdal TUR
-
musa sabit
-
Ufuk Özışık